Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis spre publicare în SEAP contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 2 al Autostrăzii Unirii Moțca-Iași-Ungheni. Ofertele pot fi depuse până la 24 martie 2025
Tronsonul 2 Târgu Frumos-Lețcani are o lungime de 28,6 km și un cost estimat de 5 miliarde lei, finanțat din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027. Proiectul include 33 de poduri și pasaje (cel mai lung, de 1.130 metri, peste râul Bahlui), 2 tuneluri și 3 noduri rutiere (Podu Iloaiei, Lețcani și Drumul de Legătură cu DN 28), potrivit Companiei Nationale de Investitii Rutiere.
Durata de execuție este de 46 de luni (10 pentru proiectare și 36 pentru construcție). Un segment de 4 km, ce va funcționa ca centură pentru Podu Iloaiei, trebuie finalizat în cel mult 14 luni. Constructorii care prioritizează acest segment vor primi punctaj suplimentar.
Contractul mai prevede:
- Drum de legătură cu DN 28D (5,23 km, 2 benzi)
- Drum de legătură cu DN 28 (7,6 km, 4 benzi)
- 2 parcări de scurtă durată, un spațiu de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare
Licitația va deveni vizibilă în SEAP după publicarea în Jurnalul Oficial al UE. Construirea tronsonului 1 Moțca-Târgu Frumos (27 km) și tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani reprezintă priorități pentru CNIR, fiind esențiale pentru conectarea Iașiului la Autostrada Moldovei (A7) și Autostrada Transilvaniei (A3). Creșterea traficului pe ruta Moțca-Iași confirmă necesitatea acestor investiții.