În august 2024, ROADPOL a desfășurat a doua sa operațiune paneuropeană de reducere a vitezei pentru anul 2024. Această operațiune a fost cea mai mare campanie concentrată împotriva vitezei excesive din lume, în funcție de numărul total de polițiști profesioniști implicați și de șoferi verificați
“În fiecare zi au loc coliziuni pe șosele. În multe cazuri, consecințele se limitează la pagube materiale la vehiculele implicate și, din fericire, ocupanții scapă nevătămați. Din păcate, există încă prea multe coliziuni în care și participanții la trafic sunt răniți sau uciși. În medie, 70 de persoane sunt ucise în fiecare zi în Europa ca urmare a coliziunilor. Numărul persoanelor rănite este de multe ori mai mare”, afirmă șeful Grupului de lucru operațional ROADPOL, Jana Peleskova, de la Poliția din Cehia.
“Operațiunea ROADPOL Speed este una foarte importantă, iar pe parcursul anilor cele peste 30 de țări membre ale noastre au dat dovadă de un angajament deosebit. Sperăm că săptămâna viitoare nu va fi diferită și că vom asista la un efort masiv de aplicare a legii capabil să transmită un mesaj puternic infractorilor de pe întregul continent. Scopul nostru nu este de a sancționa cât mai mulți contravenienți, ci mai ales de a pune subiectul vitezei excesive și consecințele acesteia pe agenda comunităților din întreaga Europă”.
În august 2024, ROADPOL a desfășurat a doua sa operațiune paneuropeană de reducere a vitezei pentru anul 2024.
Această operațiune a fost cea mai mare campanie concentrată împotriva vitezei excesive din lume, în funcție de numărul total de polițiști profesioniști implicați și de șoferi verificați.
În România, limitele de viteză sunt stabilite astfel: 50 sau 70 km/h în localități (în funcție de acordul administratorului drumului public), 90/100 km/h în afara localităților, 120 km/h pe drumurile expres și 130 km/h pe autostrăzi.
Depășirea acestor limite și neadaptarea vitezei la condițiile de trafic reprezintă printre principalele cauze ale accidentelor rutiere grave pe drumurile publice.
